机关食堂送餐员辛勤工作的一天

开元物业 2014-09-15 14:52

(本报讯李光尤)2014年9月15日,位于第二办公区一横路综合楼的市政府机关食堂,不仅有着一个容纳千人同时就餐的主体餐厅,还附带着两个分餐厅,分餐厅座落于16、17号楼地下室。两个分餐厅设计的风格独特,办公区面积较大,主要是为了方便客人用餐而开启了两个分餐点,以便客人就餐。因办公区分餐未设厨房,所有的菜品都是统一由主餐厅提供,因此就产生了送餐员这个工作岗位。

考虑到食品的安全和路线能方便快捷的提供新鲜可口的菜品,机关事务管理局为咱增加了四辆电动送餐车,以保障食品运送安全和就餐菜品。送餐车专有一个密封的货箱用于菜品存放。空间相当的大可容下60到80盒自助餐菜盒,送餐员由叶华娇和吴慧晓组成一个小组

她们个子娇小但力气倒不小,干活灵敏而干脆利落。每天所有送餐订单都是由她们两个人完成,不管是烈日炎炎还是大风大雨,她们都一如既往的完成送餐工作,绝不懈怠。这种爱岗敬业、不怕苦不怕累的精神值得我们去学习。

送餐员每天都重复的做着同样的工作,下面我就来给大家细说一下她们每天的工作流程。她们每天九点上班,准备好两个分餐厅所需的物品和餐具,送往分餐厅,我们可以想象一下所有的餐具加起来都要比她们重上好几十倍,上千个自助餐盘、筷子、汤勺、菜盒全都是不锈钢的,对于两个小女孩子来说,简直是体力活。送完东西后还要协助厨师准备午餐的水果,通常水果都是几百上千斤。每个西瓜都要用盐水浸泡、清洗再切配。水果配制完后开始第一车送往分餐厅备餐准备。中餐的菜肴制作出来后,送餐员开始分配各自分餐厅的菜品,每天的菜肴都有16多种,有的时候数量多了一次送餐车都不够装。每盒菜都最少有15到20斤。最可怕的是每天的汤桶和饭桶,一个比一个重,都是几个人协助帮忙抬上去。待中餐菜肴准备完后,开始按照指定路线开往分餐厅进行开餐。到了分餐厅菜品卸载完后又返回主餐厅待命准备用餐途中所需的菜品。在地下室通行路线极为弯曲,道路又窄而弯道多,地下室不像外面路面一样弯道都是可以看到的,四面都是墙壁,用餐时间来来往往的人和车都是相当的多的。她们以熟练的驾驶技术在地下室安全灵巧的穿行,保障分餐厅的菜肴供应。

等到开餐结束后就是收尾工作。送餐员首要工作就是把所有使用过的餐具回收到厨房清洗间,每天定时清洗餐车和检查车况是否正常,如出现故障,送餐员还要及时的开往附近临时维修点进行维修。并开回到餐车指定地点,进行充电,一日的工作才算完成。

这就是咱们机关食堂的餐车送餐员,每天的工作量就是这样的多而重。但是她们可以把压力转换为动力,一直默默的坚持着、奉献着!

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