沈阳某小区私家车暴增30倍 看物业咋管

4年间从10余辆猛增到300辆以前随时进免费停现在凭卡还受限制

仅四年，沈阳市铁西区一小区的私家车从10余辆增到300多辆，增幅近30倍。

面对小区日趋增加的私家车，物业如何应对？

进小区

以前：车少还可随时进

现在：车多凭卡一车一卡

昨日，沈阳市铁西区富云新都小区的物业经理王伯宏介绍，共有1401户，有车族占四分之一。

“四年前小区刚入住，私家车只有10多辆。”王经理回忆，“小区共有两个门，一个进、一个出，在管理车的问题上，保安不操心。”

“现在300多台了，这还不包括已经订车的。”王经理说，“一卡一车，凭卡进园，主要是避免外来车辆混入，保证园区安全。”

“而没卡的车，可停在园区外，但并不是没有卡就不让进。”王经理解释，“如果车里放着东西，或者有老人、孕妇、小孩以及其他有事的外来车辆进园，保安都会根据具体情况登记放行。”

出小区

以前：人车混行不安全还费时

现在：小区为此扩路

车辆增多让小区保安最头疼的是车出园。

小区东门保安说：“高峰时车水马龙，一旦有车逆向行驶，整条路堵成一团，再碰到个新手，我都得指挥。”

业主们也怨声载道。

70岁的业主李汝盛说：“出门的道3米宽，车一辆接一辆，像排队似的。车占了多半地方，人都走不了，只能踩绿地。骑车的眼瞅家就在跟前，还得绕远走别的门。”

一位姓李的私家车业主说：“道很窄，走车了人走很不安全，遇见前面有小孩和老人的，太危险，我开车都犯怵。”

北二中路社区书记冀玉娟介绍，车多了，路显得越来越挤，社区经常有行人、机动车和非机动车之间发生摩擦碰撞的投诉。

对此，社区和物业取得联系，尽管园区道路改扩建不在物业范围内，为了解决居民行路难问题，物业对出口道路进行扩建。

现在，10米长的出园必经之路，由3米扩宽到5米。

“这回人车出行顺畅多了。”业主王智民很满意。

停车

以前：车可随时停还免费

现在：园内停车受时间限制 园外建了停车场

“以前车不多，车主在不影响其他业主出行的情况下，可以随时随地停车，而且不收取任何费用。”物业王经理说，不过，随着私家车猛增，这种管理方法很快过时了。

物业经理介绍，小区没有车位，如今在园内停车是受时间限制，“登记后，停车时间大概在2个小时。”

对于没有车库的私家车最终“归宿”，社区说去年园区外就建了停车场。

对于未来，物业王经理坦言，小区车只会越来越多。面对问题也更加棘手，不过他们会积极为业主解决。

出小区的道路拓宽了，人车出行更顺畅。