安徽：经济适用房不能只“经济”不“适用”

经济适用房是指已经列入国家计划，由城市政府组织房地产开发企业或者集资建房单位建造，以微利价向城镇中低收入家庭出售的住房。简单地说，它是具有社会保障性质的商品住宅。

合肥市第一个经济适用房项目叫同和民康小区，已经交付使用有两年多的时间了。10月13日下午，记者一进小区采访，居民就急切地向记者反映：自从2006年12月搬入同和民康小区以来，他们一直饱受“路难行”的困扰。两年多来，他们每天要步行3、40分钟才能到葛大店镇，再坐公交车到市里去工作、办事，生活非常不便。居民王大妈：“交通是不方便，我们出去太远了，我们老人家买菜都不方便，我到葛大店要四十分钟才能到。”

小区物业办负责人李先生告诉记者，交通不便不仅给居民生活带来不便，也直接影响了此处房子的入住率，随之带来了一系列管理问题。李先生：“主要问题就是交通，相关配套还没落实，最头痛的就是公交。唯一一条土路下雨天都走不过去，那是废路，不是路。这边的业主基本是以打工为主，是低收入家庭，你想想看他们要住在我们这边，生活上肯定不方便，而且自己还要交费，业主就觉得得不偿失。这种情况造成他们还住老房子，国家投资的房子浪费了。现在入住率低造成了物业费很低，我们现在很难经营下去。”

记者了解到，同和民康小区物业办属于安徽新鑫物业管理公司，2006年底，他们经过投标接手了同和民康小区的物业管理工作。按照规划设计，同和民康小区一期应该有住户1327户，但是现在最多的时候也只有400户入住。由于是经济适用房，小区的物业费收得很少，每平方米只要3毛8分钱，现在入住率那么低，他们的物业费拖欠了近24万元。物业管理费太少，连小区管理的日常开支都难以支付，更别提其他的了。

小区物业办负责人李先生还告诉记者，他们刚刚接手同和民康小区时，就听说这边要通路、通公交，可是几年过去了，周边公共配套设施仍然滞后，“路难行”问题一直没有得到解决。最近几个月，他们一直在打电话或发函找开发建设单位和政府有关部门，希望能有一个明确的说法，但至今仍然杳无音信。李先生无奈地表示，如果问题得不到改观，物业办有在今年12月合同期满后，就有可能退出同和民康小区了。李先生：“我们物业和业主处了三年感情都不错，我们也想继续服务下去。我们走了，其他物业进来，不解决问题还是形成恶性循环。现在都讲双赢，我们这个叫双输。业主受到损害，小区没有物业，业主生活肯定受到影响，物业经营不下去亏本也受到伤害。怎么搞，我们现在也很急，也很无奈。我们也抱着希望活啊， 12月份，我们实在经营不下去了，我们确实有退出这个想法。”

两年多前，无论是业主，还是物业公司都是满怀希望地来到同和民康小区，两年多后却苦恼不堪。对此，合肥市住房保障中心主任孙浩这样解释：“同和民康项目毕竟是第一个项目，在有些问题的考虑上却是没有那么远。那个区域目前规划也进行了调整，包括道路建设的规划调整，导致入住率、小区的出行都面临一些困难，但我想这个时间不会太长，小区日益成熟以后势必带来市政设施的不断完善，包括通公交车等问题都会得到解决。”

按照孙浩主任所言推测，同和民康项目因为是第一个经济适用房项目，所以考虑不周到在所难免，那么新建的安徽省最大的经济适用房项目——合肥市滨湖惠园小区受到冷遇，又是为什么呢？

在今年滨湖惠园经济适用房第二轮申购结束时，面对每平方米2827元的全装修经济适用房，1000多套房源只有264户家庭申购。这与1年前，滨湖惠园经济适用房第一轮申购时， 2137户家庭申购2004套房源的火热景象相比，简直不可同日而语。记者从合肥市住房保障中心获悉，申购滨湖惠园经济适用房成功的家庭有不少弃购，最终真正算是“卖出去”的房子，其实只有800多套。