发电机操作规程

1.0 目的

规范柴油发电机的操作程序,确保正确、安全地操作柴油发电机。

2.0范围

物业集团所辖物业富豪.潘达系列柴油发电机组的操作。

3.0 职责

3.1 值班机电工负责柴油发电机的操作。

3.2 系统工程师负责检查本规程的执行情况。

4.0 工作内容

4.1 启动前的检查。

4.1.1 检查机油油位是否在标示刻度线以内,不够加同型号机油至标示线以内位置。

4.1.2 检查冷却液是否在水箱盖以下8cm左右,不够加清水至上述位置。若换水,一定要加注防锈水(加米高劲马一号)4瓶。

4.1.3 检查电池液液位是否在极板面上15mm左右,不够加电解液至上述位置。

4.1.4 检查电池电压是否在24V左右,如偏低则充电或更换新电池。

4.1.5 清理发电机组现场,把有碍操作或运行的物品搬开,确保冷却通风顺畅。

4.1.6检查油箱中是否有足够的燃油以及燃油系统管路无渗漏,到引擎的管路是否畅通,如燃油存量过低添加进口或国产O#柴油。

4.1.7确保柴油发电机组总空气开关在OFF(关)状态。

4.2 启动

4.2.1 手动启动

a.在柴油机控制面板上把"MAN"(手动)/"AUT"(自动)/"TEST"(试验)置于"MAN"位上。

b.按下柴油机控制面板上的"START"按钮,即激发控制系统及启动系统,5秒后启动引擎,立即使"START"按钮复位,启动马达将自动脱离,引擎回转达高速,柴油机组进入工作状态,柴油机控制板上五个指示灯"SUPPLY","GENERATOR LIVE","GENSET POWER SUPPLY","ENGINE RUNNING","CHARGED"亮.当柴油发电机控制面板上的电压表读数为"400+10V",频率为50+1Hz时, 转速1500,合上柴油发电机控制柜上630A出线。 空气断路器,在配电房关闭市电开关,按送电操作程序进行,进入发电运行状态。

c.若引擎无法顺利启动,启动马达将于20秒后脱离引擎机构,并发出"逾时盘车失败"的警报,即"OVERCRANK"红灯亮.再次做启动,步骤是等候两分钟,让启动马达冷却后,重新启动,若三次不能启动发电机,则需对机组进行检查,排除故障。

4.2.2自动启动

a.将控制屏面板上的各按钮复位;

b.在控制面板上把"MAN"/"AUT"/"TEST"的选择开关置于"AUT"位置;

c.把柴油发电机总空气开关合上(ON)位置;

d.如果"市电"停,柴油发电机在8秒内便会自行启动并送电。

e.如果柴油发电机不能自动启动,控制屏面板上便会亮故障灯,此时应把控制钮旋到"SIOP"(停)的位置,查明原因并排除故障后再旋到"AUTO"(自动)位置,柴油发电机便会自动启动。

4.3 停机

4.3.1手动停机

4.3.2 市电来电后,根据负荷大小,从大到小卸载,卸载后,让柴油发电机运行5-10分钟,在柴油发电机控制面板上,按下"STOP"按钮,直到引擎停止转动后,"STOP"按钮上的指示灯亮,然后松开"STOP"按钮,柴油发电机停机。

4.3.3 当柴油发电机油箱内燃油油位,在油箱出油管上5cm处时,应实行手动停机。

4.3.4 自动启动停机,当"市电"恢复供电后,电源输送到发电机房柴油发电机控制柜上,柴油发电机自动停机,配电房应急电源"断路器"分闸,联锁,市电工作电源"断路器"自动合闸,进入市电供电运行状态。

4.4 系统工程师应根据柴油发电机品牌型号,相关技术参数和操作说明书,拟定相应的操作规程。

5.0 相关文件

无

6.0记录表格

无

面板图及面板图说明

5.1直、交流控制仪表面板图

5.1.1交,直流控制仪表面板图说明

A1A2A3 MAN/AUT/TEST 手动/自动/试验

B RESET 重新置定按钮

C STOP 停车(红)

D START 启动(黄)

1 SUPPLY 机组控制电源(绿)

2 MAINS LIVE 市电供电(绿)

3 GENERATOR LIVE 发电机建压(绿)

4 GENSETPOWER SUPPLY 机组供电(黄)

5 OIL LOW PRESSURE 油压过低(红)

6 ENGINE HIGH TEMPERATURE 水温过高(红)

7 OVER SPEED 超速(红)

8 FUSL RESERVE 冷却水位低(红)

9 OVER CRANK 发动机三次启动失败(红)

10 ENGINE RUNNING 发动机运转(绿)

11 BATTERY STATE 蓄电池电压正常(绿)

12 BATTERY CHARGE BATTERIE 充电器故障(黄)

13 CHARGED 蓄电池电压低(红)

14 停机(红)

15 启动(黄)