晋城业主物业共商小区“停车新政”

已售车位是否应该收费

当日上午，来自各物业公司的负责人和业主代表针对住宅小区露天停车场、室内停车场及道路停车位收费标准进行了讨论，讨论最激烈的问题主要针对已出售的停车场，是否应该收取服务费用，每月收取多少比较合理？已出售的地面独立车库是否应该收费？车辆损坏、丢失赔偿金由谁负责等。

聚龙苑小区一位业主代表说：“小区内公摊面积在业主买房时已经出钱，停放一下车辆便要收费是否合理？”该小区物业负责人解释说，小区公摊面积属小区全部业主所有，有车族占道停车，严重影响小区环境及其他业主的出行，为了遏止这一现象，物业通过收取一定费用进行管理，主要是引导有车的业主将车辆停放在规定的停车场或地下车库。

通过沟通，铭基凤凰城一位业主感慨颇多，他告诉记者：“原本以为买上车位，车位就是我家的，不需要再出什么费用，没想到还需要有保安、照明、设施维护、清洁等开销。”

新收费标准将有所上调

据了解，为了加强停车服务收费管理，规范收费行为，2007年，市物价局出台了《市区车辆停放服务收费标准》，该标准有效维护了经营者和消费者的合法权益。如今，该标准执行期限已满，再加上近年来人工工资、水电价格的不断上调，停车服务成本也在不断增加。

“按照原有的收费标准，我们其实已经是在亏本经营。”兰花物业的史海刚经理表示。针对已出售的停车场内车库（位）收取服务费用时，他建议物价部门在核算成本时，除考虑能耗开支外，还应考虑到消防年检等额外支出。

不少业主表示，物业的难处他们可以理解，但业主的合法权益物业也要考虑到，新收费标准的制定一定要合理，要透明，要让业主明明白白交费，建议最好能公示一下新标准的内容。

座谈会结束时，市物价局一名工作人员表示，他们会充分听取各方意见和建议，尽快出台新的收费标准。新标准将在原有收费标准的基础上有所上调，具体调多少，目前还没有确定。同时，他们也会采纳业主的建议，完善小区停车收费标准，以保护物业和业主双方的利益。